50 Ergebnisse (gefiltert von 265 Einträgen)
| Marke | Type | Modell | Treibstoff | Hubraum | Getriebe/Schaltung | Leistung in kW (konventionell) | Leistung in kW (elektrisch) | Verbrauch in l/100 km | Verbrauch in kWh/100 km* | CO₂-Emissionen in g/km | Verbrauch in l/100 km von | Verbrauch in l/100 km bis | Verbrauch in kWh/100 km* von | Verbrauch in kWh/100 km* bis | CO₂-Emissionen in g/km von | CO₂-Emissionen in g/km bis | Reichweite Elektrisch in km | Lade-Steckertyp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | R2ES | E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 2,0 | 2,5 | 15,8 | 16,9 | 51 | 65 | 100 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 300 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,7 | 2,2 | 15,2 | 16,6 | 45 | 59 | 108 | ||||
| Mercedes-Benz | R2ES | E 300 de 4MATIC T-Modell mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,9 | 2,4 | 15,7 | 16,8 | 50 | 65 | 101 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 300 de mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,5 | 2,1 | 14,6 | 15,7 | 39 | 55 | 117 | ||||
| Mercedes-Benz | R2ES | E 300 de T-Modell mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,7 | 2,3 | 15,0 | 16,2 | 44 | 59 | 109 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 300 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,3 | 3,1 | 15,5 | 16,2 | 53 | 71 | 109 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 300 e mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,0 | 2,7 | 14,6 | 15,7 | 46 | 62 | 116 | ||||
| Mercedes-Benz | R2ES | E 300 e T-Modell mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,2 | 2,9 | 15,0 | 16,2 | 51 | 67 | 110 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 47 | 2,3 | 3,1 | 15,5 | 16,2 | 53 | 71 | 109 | ||||
| Mitsubishi | GK0 | Eclipse Cross PHEV 2,4 4WD Diamond | Benzin | 2,4 | Aut. | 72 | 55 | 2,0 | 2,0 | 17,5 | 17,5 | 46 | 46 | 45 | ||||
| Mitsubishi | GK0 | Eclipse Cross PHEV 2,4 4WD Intense+ | Benzin | 2,4 | Aut. | 72 | 55 | 2,0 | 2,0 | 17,5 | 17,5 | 46 | 46 | 45 | ||||
| Mitsubishi | GK0 | Eclipse Cross PHEV 2,4 4WD Intense+ 45 Jahre | Benzin | 2,4 | Aut. | 72 | 55 | 2,0 | 2,0 | 17,5 | 17,5 | 46 | 46 | 45 | ||||
| Mitsubishi | GK0 | Eclipse Cross PHEV 2.4 4WD Intense | Benzin | 2,4 | Aut. | 72 | 55 | 2,0 | 2,0 | 17,5 | 17,5 | 46 | 46 | 45 | ||||
| Ford | WUJ | Explorer Platinum | Benzin | 3,0 | 10-Gang Automatik AWD | 336 | 90 | 3,1 | 3,5 | 20,5 | 21,9 | 71 | 86 | 42 | ||||
| Ford | WUJ | Explorer ST-Line | Benzin | 3,0 | 10-Gang Automatik AWD | 336 | 90 | 3,1 | 3,5 | 20,5 | 21,9 | 71 | 86 | 42 | ||||
| Cupra | KM | Formentor e-HYBRID 204 PS DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,4 | 0,5 | 16,1 | 20,6 | 9 | 12 | 125 | ||||
| Cupra | KM | Formentor VZ e-HYBRID 272 PS DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,4 | 0,6 | 17,0 | 21,8 | 10 | 14 | 118 | ||||
| Cupra | KM | Formentor VZ EXTREME e-HYBRID 272 PS DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,4 | 0,6 | 17,1 | 21,8 | 10 | 14 | 117 | ||||
| Mercedes-Benz | F2B | GLA 250 e mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 1,3 | 8G-DCT Doppelkupplungsgetriebe Automatisch 8-Gang (426) | 120 | 45 | 1,0 | 1,2 | 19,2 | 21,4 | 22 | 28 | 76 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 300 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 70 | 1,6 | 2,0 | 17,8 | 19,2 | 41 | 51 | 123 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 300 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 70 | 1,6 | 1,9 | 17,7 | 19,1 | 41 | 50 | 124 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 300 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 70 | 2,1 | 2,5 | 17,8 | 19,0 | 47 | 57 | 128 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 300 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 70 | 2,0 | 2,5 | 17,7 | 19,0 | 46 | 57 | 129 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 70 | 2,1 | 2,5 | 17,8 | 19,0 | 47 | 57 | 128 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 70 | 2,0 | 2,5 | 17,7 | 19,0 | 46 | 57 | 129 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | GLE 350 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 60 | 2,1 | 2,9 | 19,1 | 21,3 | 54 | 75 | 114 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | GLE 350 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 60 | 2,0 | 2,7 | 18,9 | 20,7 | 51 | 70 | 116 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | GLE 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 60 | 2,8 | 3,8 | 19,0 | 21,1 | 63 | 87 | 114 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | GLE 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 60 | 2,7 | 3,6 | 18,8 | 20,7 | 62 | 82 | 116 | ||||
| Volkswagen, VW | CD | Golf GTE DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,3 | 0,7 | 15,9 | 20,6 | 7 | 15 | 131 | ||||
| Volkswagen, VW | CD | Golf Life eHybrid DSG 150 kW | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,3 | 0,5 | 14,6 | 19,3 | 6 | 12 | 143 | ||||
| Volkswagen, VW | CD | Golf Rabbit eHybrid DSG 150 kW | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,3 | 0,5 | 14,6 | 19,3 | 6 | 12 | 143 | ||||
| Volkswagen, VW | CD | Golf Style eHybrid DSG 150 kW | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,3 | 0,5 | 14,7 | 19,3 | 6 | 12 | 143 | ||||
| Jeep | 424.VEA.3 | Grand Cherokee 2.0 PHEV 380 PS AT 4xe Summit Reserve | Benzin | 2,0 | AT8 | 280 | 107 | 2,9 | 2,9 | 25,4 | 25,4 | 61 | 69 | 45 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
| Ford | SK | Grand Tourneo Connect Active | Benzin | 1,5 | 6-Gang-Automatikgetriebe | 110 | 85 | 0,5 | 0,5 | 19,1 | 19,1 | 12 | 12 | 116 | Typ 2 | |||
| Ford | SK | Grand Tourneo Connect Titanium | Benzin | 1,5 | 6-Gang-Automatikgetriebe | 110 | 85 | 0,5 | 0,5 | 19,1 | 19,1 | 12 | 12 | 116 | Typ 2 | |||
| Ford | SK | Grand Tourneo Connect Trend | Benzin | 1,5 | 6-Gang-Automatikgetriebe | 110 | 85 | 0,5 | 0,5 | 19,0 | 19,0 | 12 | 12 | 116 | Typ 2 | |||
| MG | AS3A | HS PHEV+ Comfort | Benzin | 1,5 | Aut. | 105 | 135 | 0,5 | 0,5 | 21,8 | 21,8 | 14 | 14 | 127 | ||||
| MG | AS3A | HS PHEV+ Luxury | Benzin | 1,5 | Aut. | 105 | 135 | 0,5 | 0,5 | 21,8 | 21,8 | 14 | 14 | 127 | ||||
| Skoda | PS | Kodiaq Selection iV TSI DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,4 | 0,8 | 17,5 | 23,8 | 10 | 18 | 115 | ||||
| Skoda | PS | Kodiaq Sportline iV TSI DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,5 | 0,8 | 17,9 | 23,8 | 11 | 18 | 113 | ||||
| Ford | DFK | Kuga Active | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT),Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 21 | 28 | 69 | ||||
| Ford | DFK | Kuga Active X | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT), Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 21 | 28 | 69 | ||||
| Ford | DFK | Kuga ST-Line | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT), Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 20 | 28 | 69 | ||||
| Ford | DFK | Kuga ST-Line X | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT), Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 21 | 28 | 69 | ||||
| Ford | DFK | Kuga Titanium | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT), Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 20 | 28 | 69 | ||||
| Land Rover | LC | Land Rover Discovery Sport P270e PHEV | Benzin | 1,5 | Autom. 9-Gang | 118 | 40 | 1,4 | 1,7 | 19,3 | 20,9 | 33 | 39 | 57 | ||||
| Cupra | KL | Leon e-HYBRID 150/204 | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,4 | 0,5 | 15,7 | 19,3 | 9 | 12 | 131 | ||||
| Seat | KL | Leon FR e-HYBRID 150/204 DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,4 | 0,5 | 15,6 | 19,3 | 8 | 12 | 133 | ||||
| Cupra | KL | Leon SP Kombi e-HYBRID 150/204 | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,4 | 0,5 | 15,9 | 19,3 | 9 | 12 | 130 |