50 Ergebnisse (gefiltert von 265 Einträgen)
| Marke | Type | Modell | Treibstoff | Hubraum | Getriebe/Schaltung | Leistung in kW (konventionell) | Leistung in kW (elektrisch) | Verbrauch in l/100 km | Verbrauch in kWh/100 km* | CO₂-Emissionen in g/km | Verbrauch in l/100 km von | Verbrauch in l/100 km bis | Verbrauch in kWh/100 km* von | Verbrauch in kWh/100 km* bis | CO₂-Emissionen in g/km von | CO₂-Emissionen in g/km bis | Reichweite Elektrisch in km | Lade-Steckertyp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mazda | KL01 | CX-80/AT/AWD | Benzin | 2,5 | A8 | 141 | 68 | 1,6 | 1,6 | 23,8 | 23,8 | 35 | 36 | 61 | Typ 2 | |||
| Mercedes-Benz | F2A | A 250 e mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 1,3 | 8G-DCT Doppelkupplungsgetriebe Automatisch 8-Gang (426) | 120 | 45 | 0,7 | 1,0 | 17,8 | 19,5 | 17 | 22 | 86 | ||||
| Mercedes-Benz | F2B | B 250 e mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 1,3 | 8G-DCT Doppelkupplungsgetriebe Automatisch 8-Gang (426) | 120 | 45 | 0,8 | 1,1 | 18,3 | 20,1 | 18 | 24 | 83 | ||||
| Mercedes-Benz | F2B | GLA 250 e mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 1,3 | 8G-DCT Doppelkupplungsgetriebe Automatisch 8-Gang (426) | 120 | 45 | 1,0 | 1,2 | 19,2 | 21,4 | 22 | 28 | 76 | ||||
| Mercedes-Benz | F2CLA | CLA 250 e mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Benzin | 1,3 | 8G-DCT Doppelkupplungsgetriebe Automatisch 8-Gang (426) | 120 | 45 | 0,7 | 1,0 | 17,6 | 19,4 | 16 | 22 | 87 | ||||
| Mercedes-Benz | F2CLA | CLA 250 e mit EQ Hybrid Technologie SB | Benzin | 1,3 | 8G-DCT Doppelkupplungsgetriebe Automatisch 8-Gang (426) | 120 | 45 | 0,7 | 1,0 | 18,0 | 19,8 | 17 | 23 | 85 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | GLE 350 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 60 | 2,1 | 2,9 | 19,1 | 21,3 | 54 | 75 | 114 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | GLE 350 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 60 | 2,0 | 2,7 | 18,9 | 20,7 | 51 | 70 | 116 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | GLE 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 60 | 2,8 | 3,8 | 19,0 | 21,1 | 63 | 87 | 114 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | GLE 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 60 | 2,7 | 3,6 | 18,8 | 20,7 | 62 | 82 | 116 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid | Benzin | 3,0 | 9G-TRONIC (421) | 330 | 70 | 3,9 | 4,4 | 21,6 | 22,0 | 89 | 100 | 89 | ||||
| Mercedes-Benz | H1GLE | Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid Coupé | Benzin | 3,0 | 9G-TRONIC (421) | 330 | 70 | 3,7 | 4,1 | 30,9 | 32,4 | 92 | 92 | 86 | ||||
| Mercedes-Benz | R1EAMG | Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Türer | Benzin | 4,0 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (421) | 450 | 80 | 11,2 | 11,2 | 5,4 | 5,4 | 254 | 254 | 11 | ||||
| Mercedes-Benz | R1GTAMG | Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | Benzin | 4,0 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (421) | 450 | 80 | 10,6 | 10,6 | 5,3 | 5,3 | 241 | 241 | 11 | ||||
| Mercedes-Benz | R1SLAMG | Mercedes-AMG SL 63 S E Performance | Benzin | 4,0 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (421) | 450 | 80 | 10,0 | 10,0 | 5,2 | 5,2 | 228 | 228 | 12 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 300 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 70 | 1,6 | 2,0 | 17,8 | 19,2 | 41 | 51 | 123 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 300 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 70 | 1,6 | 1,9 | 17,7 | 19,1 | 41 | 50 | 124 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 300 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 70 | 2,1 | 2,5 | 17,8 | 19,0 | 47 | 57 | 128 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 300 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 70 | 2,0 | 2,5 | 17,7 | 19,0 | 46 | 57 | 129 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 70 | 2,1 | 2,5 | 17,8 | 19,0 | 47 | 57 | 128 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | GLC 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Coupé | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 70 | 2,0 | 2,5 | 17,7 | 19,0 | 46 | 57 | 129 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | Benzin | 2,0 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (421) | 350 | 70 | 9,7 | 9,7 | 5,9 | 5,9 | 221 | 221 | 12 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CGLC | Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé | Benzin | 2,0 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (421) | 350 | 80 | 9,7 | 9,7 | 5,9 | 5,9 | 221 | 221 | 12 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CLECA | CLE 300 e mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,1 | 2,5 | 14,5 | 15,5 | 47 | 58 | 115 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CS | C 300 de mit EQ Hybrid Technologie T-Modell | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,8 | 2,3 | 15,2 | 16,1 | 48 | 60 | 107 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CS | C 300 e mit EQ Hybrid Technologie T-Modell | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,2 | 2,7 | 14,8 | 15,6 | 50 | 62 | 113 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CS | Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell | Benzin | 2,0 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (421) | 350 | 80 | 9,0 | 9,0 | 5,5 | 5,5 | 205 | 205 | 11 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CW | C 300 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,7 | 2,2 | 15,1 | 15,8 | 45 | 57 | 111 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CW | C 300 de mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,6 | 2,0 | 14,3 | 15,5 | 41 | 52 | 118 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CW | C 300 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,3 | 3,0 | 15,1 | 16,2 | 53 | 67 | 110 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CW | C 300 e mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,0 | 2,6 | 14,6 | 15,4 | 46 | 59 | 116 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CW | C 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 47 | 2,3 | 3,0 | 15,1 | 16,2 | 53 | 67 | 110 | ||||
| Mercedes-Benz | R2CW | Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Limousine | Benzin | 2,0 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (421) | 350 | 80 | 9,0 | 9,0 | 5,5 | 5,5 | 205 | 205 | 11 | ||||
| Mercedes-Benz | R2ES | E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 2,0 | 2,5 | 15,8 | 16,9 | 51 | 65 | 100 | ||||
| Mercedes-Benz | R2ES | E 300 de 4MATIC T-Modell mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,9 | 2,4 | 15,7 | 16,8 | 50 | 65 | 101 | ||||
| Mercedes-Benz | R2ES | E 300 de T-Modell mit EQ Hybrid Technologie | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,7 | 2,3 | 15,0 | 16,2 | 44 | 59 | 109 | ||||
| Mercedes-Benz | R2ES | E 300 e T-Modell mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,2 | 2,9 | 15,0 | 16,2 | 51 | 67 | 110 | ||||
| Mercedes-Benz | R2ES | Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ T-Modell | Benzin | 3,0 | 9G-TRONIC (421) | 330 | 55 | 3,1 | 3,5 | 17,7 | 18,4 | 70 | 80 | 98 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 300 de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,7 | 2,2 | 15,2 | 16,6 | 45 | 59 | 108 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 300 de mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Diesel | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 145 | 47 | 1,5 | 2,1 | 14,6 | 15,7 | 39 | 55 | 117 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 300 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,3 | 3,1 | 15,5 | 16,2 | 53 | 71 | 109 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 300 e mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 150 | 47 | 2,0 | 2,7 | 14,6 | 15,7 | 46 | 62 | 116 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | E 400 e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Limousine | Benzin | 2,0 | 9G-TRONIC (421) | 185 | 47 | 2,3 | 3,1 | 15,5 | 16,2 | 53 | 71 | 109 | ||||
| Mercedes-Benz | R2EW | Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine | Benzin | 3,0 | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (421) | 330 | 55 | 2,9 | 3,3 | 17,5 | 18,0 | 66 | 74 | 101 | ||||
| Mercedes-Benz | R2S | Mercedes-AMG S 63 E Performance | Benzin | 4,0 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (421) | 450 | 80 | 7,9 | 7,9 | 11,1 | 11,1 | 179 | 179 | 31 | ||||
| Mercedes-Benz | R2S | Mercedes-Maybach S 580 e mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 3,0 | 9G-TRONIC (421) | 270 | 55 | 2,9 | 3,4 | 17,5 | 18,5 | 66 | 78 | 102 | ||||
| Mercedes-Benz | R2S | S 450 e Limousine Langversion mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 3,0 | 9G-TRONIC (421) | 220 | 55 | 2,3 | 3,2 | 17,2 | 18,0 | 52 | 72 | 117 | ||||
| Mercedes-Benz | R2S | S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 3,0 | 9G-TRONIC (421) | 220 | 55 | 2,3 | 3,1 | 17,1 | 17,9 | 52 | 70 | 118 | ||||
| Mercedes-Benz | R2S | S 580 e 4MATIC Limousine Langversion mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 3,0 | 9G-TRONIC (421) | 270 | 55 | 2,6 | 3,4 | 16,7 | 18,4 | 59 | 76 | 107 | ||||
| Mercedes-Benz | R2S | S 580 e 4MATIC Limousine mit EQ Hybrid Technologie | Benzin | 3,0 | 9G-TRONIC (421) | 270 | 55 | 2,6 | 3,3 | 16,7 | 18,3 | 59 | 75 | 107 |