50 Ergebnisse (gefiltert von 275 Einträgen)
Marke | Type | Modell | Treibstoff | Hubraum | Getriebe/Schaltung | Leistung in kW (konventionell) | Leistung in kW (elektrisch) | Verbrauch in l/100 km | Verbrauch in kWh/100 km* | CO₂-Emissionen in g/km | Verbrauch in l/100 km von | Verbrauch in l/100 km bis | Verbrauch in kWh/100 km* von | Verbrauch in kWh/100 km* bis | CO₂-Emissionen in g/km von | CO₂-Emissionen in g/km bis | Reichweite Elektrisch in km | Lade-Steckertyp |
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Jeep | 688.AHH.2 | Wrangler 2.0 PHEV 380 PS AT 4xe Sahara | Benzin | 1.995,0 | AT8 | 280 | 136 | 3,5 | 3,5 | 0,0 | 0,0 | 79 | 79 | 43 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Jeep | 688.GHH.2 | Wrangler 2.0 PHEV 380 PS AT 4xe Rubicon | Benzin | 1.995,0 | AT8 | 280 | 136 | 4,1 | 4,1 | 0,0 | 0,0 | 94 | 94 | 43 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Jeep | 689.56V.2 | Compass 1.3 PHEV 240 PS AT 4xe Trailhawk | Benzin | 1.332,0 | AT6 | 132 | 45 | 2,0 | 2,0 | 0,0 | 0,0 | 46 | 47 | 43 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Jeep | 689.56V.2 | Compass 1.3 PHEV 240 PS AT 4xe Upland | Benzin | 1.332,0 | AT6 | 132 | 45 | 1,8 | 1,9 | 0,0 | 0,0 | 44 | 46 | 43 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Jeep | 689.76U.2 | Compass 1.3 PHEV 190 PS AT 4xe Limited | Benzin | 1.332,0 | AT6 | 132 | 45 | 1,9 | 2,0 | 0,0 | 0,0 | 44 | 46 | 43 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Jeep | 689.86V.2 | Compass 1.3 PHEV 240 PS AT 4xe S | Benzin | 1.332,0 | AT6 | 132 | 45 | 1,9 | 1,9 | 0,0 | 0,0 | 44 | 45 | 43 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Jeep | 689.N6U.2 | Compass 1.3 PHEV 190 PS AT 4xe Night Eagle | Benzin | 1.332,0 | AT6 | 95 | 45 | 1,9 | 1,9 | 0,0 | 0,0 | 44 | 45 | 43 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
BMW | 71CY | 330e xDrive A | Benzin | 2,0 | AT | 215 | 55 | 1,5 | 2,1 | 17,3 | 18,4 | 35 | 48 | 57 | ||||
BMW | 81CY | 330e A | Benzin | 2,0 | AT | 215 | 55 | 1,4 | 1,9 | 16,2 | 17,4 | 31 | 42 | 61 | ||||
Porsche | 971 | Panamera Turbo S E-Hybrid | Benzin | 4,0 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 420 | 70 | 2,7 | 2,9 | 24,0 | 24,6 | 61 | 24,6 | 50 | ||||
Porsche | 971 | Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | Benzin | 4,0 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 420 | 70 | 2,8 | 2,9 | 24,2 | 24,7 | 64 | 67 | 49 | ||||
Porsche | 971 | Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | Benzin | 4,0 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 420 | 70 | 2,9 | 3,0 | 24,4 | 24,9 | 65 | 69 | 48 | ||||
Porsche | 971 | Panamera 4 E-Hybrid | Benzin | 2,9 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 243 | 70 | 2,0 | 2,5 | 22,5 | 24,4 | 45 | 57 | 56 | ||||
Porsche | 971 | Panamera 4 E-Hybrid Executive | Benzin | 2,9 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 243 | 70 | 2,1 | 2,6 | 22,8 | 24,6 | 47 | 59 | 55 | ||||
Porsche | 971 | Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition | Benzin | 2,9 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 243 | 70 | 2,3 | 2,5 | 23,5 | 24,4 | 51 | 57 | 53 | ||||
Porsche | 971 | Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo | Benzin | 2,9 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 243 | 70 | 2,1 | 2,7 | 23,1 | 24,9 | 49 | 60 | 54 | ||||
Porsche | 971 | Panamera 4 E-Hybrid ST Platinum Edition | Benzin | 2,9 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 243 | 70 | 2,5 | 2,7 | 24,1 | 24,9 | 56 | 60 | 50 | ||||
Porsche | 971 | Panamera 4S E-Hybrid | Benzin | 2,9 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 324 | 70 | 2,2 | 2,8 | 22,6 | 24,5 | 50 | 64 | 53 | ||||
Porsche | 971 | Panamera 4S E-Hybrid Executive | Benzin | 2,9 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 324 | 70 | 2,3 | 2,9 | 23,0 | 24,6 | 53 | 65 | 51 | ||||
Porsche | 971 | Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo | Benzin | 2,9 | Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang | 324 | 70 | 2,4 | 3,0 | 23,1 | 24,9 | 53 | 67 | 50 | ||||
Porsche | 9YA | Cayenne E-Hybrid Coupé | Benzin | 3,0 | Tiptronic S 8 Gang | 250 | 60 | 3,2 | 3,7 | 25,3 | 26,5 | 73 | 85 | 43 | ||||
Porsche | 9YA | Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé | Benzin | 4,0 | Tiptronic S 8 Gang | 404 | 60 | 3,8 | 4,1 | 25,3 | 25,9 | 87 | 92 | 40 | ||||
Porsche | 9YA | Cayenne E-Hybrid Platinum Edition | Benzin | 3,0 | Tiptronic 8 Gang | 250 | 60 | 3,3 | 3,7 | 25,5 | 26,5 | 75 | 83 | 43 | ||||
Porsche | 9YA | Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition | Benzin | 3,0 | Tiptronic S 8 Gang | 250 | 60 | 3,3 | 3,7 | 25,6 | 26,5 | 75 | 85 | 43 | ||||
Porsche | 9YA | Cayenne E-Hybrid | Benzin | 3,0 | Tiptronic S 8 Gang | 250 | 60 | 3,1 | 3,7 | 25,1 | 26,5 | 71 | 83 | 44 | ||||
Porsche | 9YA | Cayenne Turbo S E-Hybrid | Benzin | 4,0 | Tiptronic S 8 Gang | 404 | 60 | 3,8 | 4,0 | 25,3 | 25,9 | 86 | 92 | 40 | ||||
Hyundai | AE | IONIQ LEVEL 3 / LEVEL 4 / LEVEL 5 / LEVEL 6 | Benzin | 1,6 | 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77,2 | 10,1 | 1,1 | 1,1 | 11,7 | 11,7 | 26 | 26,3 | 52 | ||||
MG | AS23P-L | EHS PHEV Comfort | Benzin | 1,5 | Aut. | 119 | 35 | 1,8 | 1,8 | 24,0 | 24,0 | 43 | 43 | 52 | ||||
MG | AS23P-L | EHS PHEV Luxury | Benzin | 1,5 | Aut. | 119 | 35 | 1,8 | 1,8 | 24,0 | 24,0 | 43 | 43 | 52 | ||||
Lexus | AZ2(M) | NX 450h+ E-FOUR | Benzin | 2,5 | Automatik | 136 | 134 | 1,0 | 1,1 | 173,0 | 174,0 | 25 | 25 | 69 | ||||
Lexus | AZ2(M) | NX 450h+ E-FOUR Business | Benzin | 2,5 | Automatik | 136 | 134 | 1,0 | 1,1 | 165,0 | 165,0 | 22 | 22 | 74 | ||||
KIA | CD | Ceed SW Silber | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,3 | 1,5 | 11,6 | 11,6 | 29 | 29 | 50 | Typ 2 | |||
KIA | CD | Ceed SW Gold | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,3 | 1,5 | 12,5 | 12,5 | 33 | 33 | 48 | Typ 2 | |||
KIA | CD | Ceed SW Paltin | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,3 | 1,5 | 12,5 | 12,5 | 33 | 33 | 48 | Typ 2 | |||
KIA | CD | XCeed Silber | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,4 | 1,7 | 12,3 | 12,3 | 32 | 32 | 47 | Typ 2 | |||
KIA | CD | XCeed Gold | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,4 | 1,7 | 13,2 | 13,2 | 38 | 38 | 42 | Typ 2 | |||
KIA | CD | XCeed Platin | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,4 | 1,7 | 13,2 | 13,2 | 38 | 38 | 42 | Typ 2 | |||
Volkswagen, VW | CD | Golf GTE | Benzin | 1,4 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 1,2 | 1,5 | 14,9 | 16,3 | 27 | 34 | 61 | ||||
Volkswagen, VW | CD | Golf Style eHybrid DSG | Benzin | 1,4 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,9 | 1,5 | 14,0 | 16,3 | 21 | 34 | 68 | ||||
Volkswagen, VW | CR | Touareg Elegance eHybrid 4MOTION | Benzin | 3,0 | Automatik 8 Gang | 250 | 60 | 2,2 | 2,8 | 23,4 | 24,8 | 49 | 64 | 52 | ||||
Volkswagen, VW | CR | Touareg R eHybrid 4MOTION | Benzin | 3,0 | Automatik 8 Gang | 250 | 60 | 2,2 | 2,9 | 23,9 | 25,1 | 50 | 65 | 51 | ||||
Jaguar | DC | F- PACE P400e AWD | Benzin | 2,0 | Autom. 8-Gang | 221 | 48 | 2,2 | 2,6 | 2,2 | 2,3 | 48 | 57,74 | 45 | ||||
KIA | DE | Niro Titan | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,4 | 1,4 | 12,2 | 12,2 | 31 | 31 | 49 | Typ 2 | |||
KIA | DE | Niro Silber | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,4 | 1,4 | 12,2 | 12,2 | 31 | 31 | 49 | Typ 2 | |||
KIA | DE | Niro Gold | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,4 | 1,4 | 12,2 | 12,2 | 31 | 31 | 49 | Typ 2 | |||
KIA | DE | Niro Platin | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 77 | 10 | 1,4 | 1,4 | 12,2 | 12,2 | 31 | 31 | 49 | Typ 2 | |||
Jaguar | DF | E- PACE P300e AWD | Benzin | 1,5 | Autom. 8-Gang | 147 | 40 | 1,4 | 2,0 | 1,8 | 2,1 | 32 | 44 | 55 | ||||
Renault | E-Tech Plug-In 160 | Megane Grandtour | Benzin | 1,6 | 8-Gang, DHT Hybrid-Automatikgetriebe | 68 | 49 | 1,3 | 1,6 | 17,3 | 18,3 | 28 | 36 | 51 | ||||
Renault | E-Tech Plug-in 160 | Captur | Benzin | 1,6 | 8-Gang, DHT Hybrid-Automatikgetriebe | 68 | 49 | 1,4 | 1,7 | 17,3 | 18,3 | 30 | 37 | 50 | ||||
Renault | E-Tech Plug-In 160 | Megane 5-Türer | Benzin | 1,6 | 8-Gang, DHT Hybrid-Automatikgetriebe | 68 | 49 | 1,3 | 1,6 | 17,3 | 18,3 | 28 | 36 | 51 |